Описание
Преимущества заниженных стоек SS20 Racing: - Занижение подвески автомобиля на 30, 50 или 70 на ваш выбор; - Повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов; - Увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески; - Уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе; - Геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески; - Улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля; - Укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля; - Улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях; - Увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований; новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля. Стойки серии «SS20 Racing» имеют следующие конструктивные особенности: - Уменьшенный выход штока для работы с укороченными пружинами -30, -50 и -70 мм (с числом витков не более 6 для передних стоек и не более 9,5 для задних); - Укороченную верхнюю часть корпуса для правильного распределения усилий между отбойником и пружиной в составе заниженной подвески; - Смещенную на 20 мм вниз пружинную чашку в модификациях амортизаторов SS20 Racing -70мм; - Смещенный вниз поворотный рычаг для обеспечения расчетной геометрии рулевой трапеции; усиленный «косынкой» корпус, который выдерживает увеличенные по сравнению со стандартными амортизаторами нагрузки. В комплекте: 2 стойки (левая + правая) Применяемость: LADA Kalina 2 (ВАЗ 2192, 2194); LADA Priora (ВАЗ 2170); LADA Granta (ВАЗ 2190, 2191); Datsun (on-DO, mi-DO).
Преимущества заниженных стоек SS20 Racing: - Занижение подвески автомобиля на 30, 50 или 70 на ваш выбор; - Повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов; - Увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески; - Уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе; - Геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески; - Улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля; - Укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля; - Улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях; - Увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований; новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля. Стойки серии «SS20 Racing» имеют следующие конструктивные особенности: - Уменьшенный выход штока для работы с укороченными пружинами -30, -50 и -70 мм (с числом витков не более 6 для передних стоек и не более 9,5 для задних); - Укороченную верхнюю часть корпуса для правильного распределения усилий между отбойником и пружиной в составе заниженной подвески; - Смещенную на 20 мм вниз пружинную чашку в модификациях амортизаторов SS20 Racing -70мм; - Смещенный вниз поворотный рычаг для обеспечения расчетной геометрии рулевой трапеции; усиленный «косынкой» корпус, который выдерживает увеличенные по сравнению со стандартными амортизаторами нагрузки. В комплекте: 2 стойки (левая + правая) Применяемость: LADA Kalina 2 (ВАЗ 2192, 2194); LADA Priora (ВАЗ 2170); LADA Granta (ВАЗ 2190, 2191); Datsun (on-DO, mi-DO).0 1059510595RUB10595RUB
